吴涛

讲师，硕士研究生导师

电子邮箱：taowu@hunnu.edu.cn

研究方向：时空轨迹大数据挖掘，智能交通系统

系科：地理信息工程系

教育经历

2011.9-2017.7武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室与中南大学地球科学与信息物理学院联合培养，国土资源信息工程，博士

2009.9-2012.7中南大学地球科学与信息物理学院，地图学与地理信息系统，硕士

2002.9-2006.7武汉理工大学资源与环境工程学院，资源环境与城乡规划管理，学士

科研与学术工作经历

2017/12-2021/4 金宝搏官方188，地理科学学院，博士后

2021/9至今 金宝搏官方188，地理科学学院，讲师

科研项目

[1]湖南省教育厅科学研究基金优秀青年项目，移动对象轨迹数据的室内场景关联与时空语义建模研究（课题编号：22B0054），主持

[2]武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室开放基金，基于社交媒体数据的时空轨迹画像模型研究（课题编号：19I05），主持

[3]湖南省自然资源厅科技项目课题，空间大数据平台的多库一体化联动更新研究（课题编号：2019-20），主持

[4]国家863计划专题项目课题，实时GIS关键技术及软件平台（课题编号：2012AA121400），参与

[5]国家自然科学基金面上课题，大规模轨迹数据的地理空间关联解译及分析挖掘研究（基金编号：41471374），参与

[6]国家自然科学基金青年基金课题，时空观测数据的多尺度聚集可视化分析（基金编号：41001296），参与

学术成果

论文

[1].Jianxin Qin,Lu Wang,Tao Wu*,Ye Li,Longgang Xiang, Yuanyuan Zhu.Indoor mobility data encoding with TSTM-in: A topological-semantic trajectory model. Computers, Environment and Urban Systems, 2024, 110,102114. (SSCI)

[2].Jianxin Qin,Yuan Lin,Tao Wu*,Xinyi Lin,Xiaolong Li.A Spatio-Temporal Perspective on Commercial Vehicle Travel Patterns in Urban Environments.IEEE Access, 2024, 12, 91447-91461. (SCI)

[3].Di Wu,Qinghua Guan, Zhe Fan, Hanhui Deng,Tao Wu*.AutoML With Parallel Genetic Algorithm for Fast Hyperparameters Optimization in Efficient IoT Time Series Prediction. IEEE Transactions on Industrial Informatics, 2023, 19(9), 9555-9564. (SCI)

[4].Tao Wu,Yuanyuan Zhu,Longgang Xiang,Jianxin Qin,Yiliang Wan.A topological model of trajectories with road network space. Transactions in GIS, 2022,26(4), 1847-1878. (SCI&SSCI)

[5].Jianxin Qin,Wenjie Yang,Tao Wu*,Bin He,Longgang Xiang.Incremental Road Network Update Method with Trajectory Data and UAV Remote Sensing Imagery. ISPRS International Journal of Geo-Information, 2022, 11(10),502. (SCI)

[6].Jianxin Qin,Jing Qiu, Yating Chen,Tao Wu*,Longgang Xiang.Charging Stations Selection Using a Graph Convolutional Network from Geographic Grid. Sustainability, 2022, 14(24),16797. (SCI)

[7].Tao Wu, Huiqing Shen, Jianxin Qin, Longgang Xiang. Extracting Stops from Spatio-Temporal Trajectories within Dynamic Contextual Features. Sustainability, 2021, 13(2), 690. (SCI)

[8]. Yiliang Wan, Yuwen Fei,Tao Wu*, Rui Jin, Tong Xiao. A Novel Impervious Surface Extraction Method Integrating POI, Vehicle Trajectories, and Satellite Imagery. IEEE Journal of Selected Topics in Applied Earth Observations and Remote Sensing, 2021, 14, 8804-8814. (SCI)

[9].Tao Wu, Pengfei Zhang, Jianxin Qin, Di Wu, Longgang Xiang, Yiliang Wan. A Flood-Discharge-Based Spatio-Temporal Diffusion Method for Multi-Target Traffic Hotness Construction from Trajectory Data. IEEE ACCESS, 2020, 8, 225448-225462. (SCI)

[10].Tao Wu, Zhixuan Zeng, Jianxin Qin, Longgang Xiang, Yiliang Wan. An Improved HMM-Based Approach for Planning Individual Routes Using Crowd Sourcing Spatiotemporal Data. Sensors, 2020, 20(23), 6938. (SCI)

[11]. Dmitri I. Arkhipov, Di Wu,Tao Wu, Amelia C. Regan. A Parallel Genetic Algorithm Framework for Transportation Planning and Logistics Management. IEEE ACCESS, 2020, 8, 106506-106515. (SCI)

[12].Tao Wu, Jianxin Qin, Yiliang Wan. TOST: A Topological Semantic Model for GPS Trajectories inside Road Networks. ISPRS International Journal of Geo-Information, 2019, 8(9), 410. (SCI)

[13]. Yiliang Wan, Chuxiong Deng,Tao Wu*, Rui Jin, et al. Quantifying the Spatial Integration Patterns of Urban Agglomerations along an Inter-City Gradient. Sustainability, 2019, 11(18), 500. (SCI)

[14]. Longgang Xiang,Tao Wu*, Dick Ettema. An Intersection-based Trajectory-region Movement Study, Transactions in GIS, 2017, 21.(SCI & SSCI) [9].Tao Wu, Longgang Xiang, Jianya Gong. Updating Road Networks by Local Renewal from GPS Trajectories. International Journal of Geo-Information, 2016, 5(9), 163. (SCI)

[15]. Longgang Xiang, Meng Gao,Tao Wu. Extracting Stops from Noisy Trajectories: A Sequence Oriented Clustered Approach. International Journal of Geo-Information, 2016, 5(3), 21. (SCI)

[16]. 彭雨龙,吴涛*, 胡顺石. 多策略中文地址匹配方法. 测绘通报, 2022,0(2):145-148. (CSCD)

[17].吴涛, 汪璐,秦建新, 向隆刚, 曾芷萱. 基于众源地理数据的个性化路线服务框架及应用实验. 地理与地理信息科学, 2022,38(1):51-56+85. (CSCD)

[18].秦建新,朱柯颖,吴涛*,申慧晴.长沙市城区施工扬尘和土壤扬尘污染时空特征研究.中国环境监测, 2020, 36(4): 69-79. (CSCD)

[19].吴涛,向隆刚,龚健雅.一种基于关键点的轨迹-区域拓扑过程模型.测绘学报, 2015, 44(11): 1277-1284. (EI)

[20].吴涛,向隆刚,龚健雅.路网更新的轨迹-地图匹配方法.测绘学报, 2017, 46(4): 507-515. (EI)

[21].向隆刚,吴涛,龚健雅.面向地理空间信息的轨迹模型及时空模式查询.测绘学报, 2014, 43(9): 982-988. (EI)

[22].向隆刚,龚健雅,吴涛,李文海. 一种面向Stop/Move抽象的轨迹时空关系.武汉大学学报(信息科学版), 2014, 39(8): 956-962. (EI)

[23].向隆刚,陶强强,吴涛.语义关联的轨迹-有向线移动过程模型及查询分析.武汉大学学报(信息科学版), 2016, 41(8): 1034-1039. (EI)

[24].向隆刚,王星星,吴涛.面向关键点的轨迹-有向线移动过程建模.武汉大学学报(信息科学版), 2016, 41(10): 1292-1298. (EI)

专著

[1].向隆刚, 龚健雅, 吴涛, 张彩丽, 等. 轨迹数据地理关联建模与分析. 北京, 科学出版社, 2019.

专利

[1].吴涛,秦建新,曾芷萱.一种基于时空大数据的个性化出行路径生成方法及系统,ZL202210829355.6, 2022.

承担课程

《面向对象的程序设计》、《人工智能与专家系统》、《机器学习算法》、《空间数据挖掘》

指导学生获奖

[1].朱圆瑗, 曾芷萱, 等.《“旅行汇”——基于众源时空数据和机器学习方法的智慧旅游规划和行程共享综合服务平台》第八届高校GIS论坛创新创业大赛二等奖, 2020.

[2].曾芷萱. 第十七届中国地理信息科学理论与方法学术年会“学生论文竞赛”三等奖, 2021.

[2].张鹏飞. 湖南省普通高等学校二〇二一届创新创业优秀毕业生, 2021.

[4].邱靖, 杨文杰, 等.《“Tinspiration”——基于众源时空信息交互的旅游出行智能推荐平台》第九届高校GIS论坛创新创业大赛一等奖, 2021.